又現混亂!這家*ST公司股東大會驚動公安 現場爆發肢體沖突!

原標題:又現混亂!這家*ST公司股東大會驚動公安,現場爆發肢體沖突!“假股東”被趕出會場,大股東管理人也被拒之

摘要
【又現混亂!這家*ST公司股東大會驚動公安 現場爆發肢體沖突!】原本是一場流程簡單的投票候選獨立董事議案的股東大會,卻足足召開了4小時有余;原本是股東之間各自平等行事投票權,卻最終因為肢體沖突驚動了公安部門——這就是身陷股東內斗的*ST中捷2019年第三次(臨時)股東大會上現身的“化簡為繁”。(e公司)

又現混亂!這家*ST公司股東大會驚動公安 現場爆發肢體沖突!

  又現混亂!這家*ST公司股東大會驚動公安,現場爆發肢體沖突!“假股東”被趕出會場,大股東管理人也被拒之門外!

  原本是一場流程簡單的投票候選獨立董事議案的股東大會,卻足足召開了4小時有余;原本是股東之間各自平等行事投票權,卻最終因為肢體沖突驚動了公安部門——這就是身陷股東內斗的*ST中捷2019年第三次(臨時)股東大會上現身的“化簡為繁”。

  1、異地會議“避股東”?

  今年10月9日,*ST中捷曾發布公告,經公司第六屆董事會第二十四次(臨時)會議決議,召集召開公司2019年第三次(臨時)股東大會,會議召開時間為2019年10月25日下午15:00。會議審議議案包括兩項:1。《關于補選王堃女士為獨立董事的議案》2。《關于補選馮衛先生為非獨立董事的議案》。

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  值得注意的是,雖然*ST中捷注冊地和辦公地均位于浙江臺州,不過最終選在了北京市朝陽區凱迪克格蘭云天大酒店召開。這家酒店置身于奧運村內,緊鄰鳥巢。

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  根據相關法律規定,上市公司確實可以異地召開股東會,但須提前將召開的時間、地點等信息告知其他的股東,并且召開的流程必須得合法,若是有股東不方便參與此股東大會,也可以書寫委托書,將自己的股東權益轉交給他人行使,也可以直接就回復不方便參加股東會。由此可見,*ST中捷本次股東大會符合法律程序。

  不過,10月25日中午,證券時報記者來到凱迪克格蘭云天大酒店時,也有股東對此提出了自己的異議。“浙江公司選擇在北京召開股東大會,當然有方便現場見證律師等方面因素的考量,不過我個人認為,由于*ST中捷不少股東之間利益紛爭較為嚴重,更大的可能是實現‘股東大會躲股東’。”

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  2、被拒門外的大股東管理人

  記者在股東大會現場證實,確實有部分參會投票方并沒能進入現場參會和投票。*ST中捷控股股東中捷環洲的破產清算管理人便是其中之一。

  *ST中捷主營業務是研制、生產和銷售中高檔工業縫紉機系列產品,于2004年7月在深交所上市,前實際控制人為蔡開堅(現持有公司8.85%股權,為公司第三大股東)。2014年,借由*ST中捷大股東中捷集團破產重整之機,中捷環洲控制了上市公司,直到目前仍為*ST中捷控股股東,共持有公司1.2億股股份,占公司總股本比例為17.45%。

  不過,中捷環洲由于資不抵債,浙江省臺州市中級人民法院近日受理了對公司控股股東中捷環洲的破產清算申請。2019年10月22日,*ST中捷曾收到浙江京衡律師事務所通知,告知浙江省臺州市中級人民法院依照有關規定,指定浙江京衡律師事務所、寧波科信會計師事務所有限公司擔任浙江中捷環洲管理人。

  *ST中捷當時公告表示,“公司接到浙江京衡律師事務所通知后,當日向公司控股股東中捷環洲發函確認此事。截止目前,公司仍未收到公司控股股東中捷環洲關于此事項的任何回復。”

  大股東管理人被拒之門外,正是發生在這一背景之下。

  記者在現場看到,管理人手持民事裁定書、破產公告、法院協助執行通知書、委托人材料和身份證復印件等材料向*ST中捷方面出示后,*ST中捷方面拒絕了該管理人入內開會。

  管理人方面對此不解。一名女性代表對證券時報記者分析說, “*ST中捷大股東方面今年9月18號已經由法院受理破產,但作為管理人,我們目前依然沒有接管完畢,而是正在接管過程之中。按照法律規定,雖然大股東目前破產清算,但是也要對所有股東一樣對待。大股東破產清算后,相關權益將由管理人全權接管,代為行使股東權利。我們今天是來開會履職的,但卻被拒之門外。”

  上市公司方面也有自己的看法。“我們并不是裁判機關,所有股東都應該按照義務帶齊資料前來開會,但凡滿足條件者就可以進去。這些條件我們此前都公示過。即便管理人出具了法院的協助執行通知書,我們也只是協助執行人,而不是被執行人。作為上市公司,我們只能按照公司章程、公告和相關監管規定的程序來放行、來召開股東大會并投票。”

  雖然經過多輪交涉,但最終,管理人也沒能進入會議現場。最后管理人選擇的辦法是,在會場外自行錄制了視頻,證明自己來過現場。

  “如果我們進入現場投票,我們將投棄權票。”管理人方面對證券時報記者表示,“作為管理人,要最大限度地維持大股東債權人的利益,而要實現這一點,最主要的就是需要保證中捷環洲所持有*ST中捷股權的價值,保住*ST中捷上市公司主體地位。因此,誰能更有利于上市公司保殼和發展,我們才會支持誰。”

  3、同一股權,兩種結果

  與其他公司通常會在股東大會當日發布投票結果公告不同,昨日晚間,*ST中捷并沒有就當日召開的股東大會發布任何公告。這折射出本輪股東大會投票、計票的復雜性。

  “從其他公司經驗來看,網絡投票結果通常交易所方面會傳給上市公司,現場統計結果由于參加股東人數不多,更不會難于統計。目前我也不知道為什么上市公司方面仍未發布相關公告。”有上市公司股東對記者表示。

  此外還有參加當日股東大會投票的股東對記者表示,本次股東大會投票,除了現場投票之外,還可以進行網絡投票。通過深圳證券交易所互聯網投票系統投票的時間為2019年10月24日下午15:00至2019年10月25日下午15:00的任意時間。這意味著,網絡投票時間要早于現場會議時間。

  前述股東向記者表示,“由于本次所推薦的兩名董事候選人,均為大股東方面推薦,雖然大股東中捷環洲已經被判破產清算,但是肯定早在會議召開之前已經投出同意票。”不過由于記者沒有在現場找到中捷環洲方面負責人,*ST中捷方面也尚未發布相關公告,這一說法目前沒有確鑿證據。

  實際上,在昨日的股東大會上,雖然遭遇破產清算的中捷環洲并沒有露面,但是卻派出代表前來投票。這位代表被當場一些股東認定為“假股東”,被要求即刻撤席,以保證股東大會的合法。

  據悉,這位“假股東”是手持中捷環洲的公章進入會議現場的。“由于中捷環洲已經被裁定破產清算,肯定這枚蓋章是無效的,我們所有現場股東都認為這名‘假股東’沒有投票權,要求出去后再啟動投票程序。”在股東大會間歇期間,有股東對證券時報記者這樣介紹。

  16時左右,*ST中捷相關工作人員向證券時報記者證實,這名股東已經正式撤席。這意味著,大股東中捷環洲方面并沒有能在現場投出贊成票。

  不過,這依然牽涉出一大悖論——中捷環洲破產清算管理人擬投出棄權票,而大股東本身則大概率會在網絡投票環節投出贊成票。由此,一份股權很可能產生兩種不同的投票結果。如何解決可能會出現的這種情況呢?現場有個人股東對證券時報記者表示,“是否認可大股東方面的網絡投票,如果按照上次股東大會上市公司以及見證律師的判斷標準,應該是無效的。”

  種種復雜情況之下,原本定于昨日15:00召開的臨時股東大會,一直到晚間18點仍然沒有開完。雖然記者被工作人員攔截在會場之外,不過會場內經常泛起的爭吵、和辱罵聲,依然會不時傳出。

  17:40分左右,股東大會現場還發生了嚴重的肢體沖突。此種情勢之下,酒店保安已經不足以維持會場秩序,屬地派出所派出公安人員趕赴現場。

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  4、問題之船駛向何方?

  本次股東大會上被投票的兩位補選董事,只是*ST中捷高層變動的一個縮影。實際上,從股東內斗紛爭開始以來,*ST中捷便進入了頻繁換帥期。僅僅今年,公司就已連續有兩任董事長辭職,至少有6位高管遞交辭職申請。

  就在10月10日,*ST中捷還收到公司第二大股東寧波沅熙股權投資合伙企業(有限合伙)(簡稱“寧波沅熙”,持有公司16.42%股份)現場送達的提請增加臨時提案的函及附件。議案涉及提請罷免肖瑩獨董職務、提請罷免張炫堯董事長職務、提請罷免秦琴非職工監事職務。不過,*ST中捷董事會以議案理由不成立為由均予以駁回。

  人事的變動頻繁,顯然與股東內斗密不可分。記者梳理發現,目前公司前十大股東中,已經分裂出多個陣營。其中既有獨立利益的代言者,也有通過合縱連橫等方式結成的類似利益共同體。各自陣營之間,不時會爆出對壘式言論。

  以三股東為例,今年5月份以來,*ST中捷大股東與第三大股東產生了表決權及投票權委托糾紛。5月14日,*ST中捷發布公告稱,公司大股東中捷環洲持有其第三大股東蔡開堅簽署的《表決權及投票權委托協議》,稱蔡開堅已將其所持有的公司全部股份以及協議委托期間內所增加股份的全部表決權及投票權委托給中捷環洲,但上述內容遭到了蔡開堅的否認。

  而從圍繞*ST中捷鏈條的一系列相關方來看,無論是大股東中捷環洲及其債權人,還是對于*ST中捷一眾其他股東來說,目前面臨的最大難點在于,公司已經滑到了暫停上市的懸崖邊。

  今年前三季度,*ST中捷虧損額超過4736萬元。由于公司2017年和2018年已經連續虧損,若今年仍舊無法扭虧,根據深交所規定,公司將面臨暫停上市危機。在A股退市出清功能日趨明朗的新生態下,暫停上市對于*ST中捷意味著什么,這個鏈條上的利益相關方比任何人都更清楚。

  從昨日股東大會上記者與部分股東的采訪來看,由于中捷環洲已經被裁定破產清算,不少中小股東已經將公司保殼的希望寄托在二股東寧波沅熙身上。從目前來看,我認為*ST中捷公司治理結構已經失效——多數對外投資收不回來,現任經營層也沒有足夠動力去追回。*ST中捷由誰掌控,都沒關系,但是有兩點非常重要。首先,對待股東要一視同仁;其次,實現保殼乃是當務之急。

  中捷環洲清算管理人也對證券時報記者表示,“目前*ST中捷越來越像一艘逐漸沉沒的大船,債權人和股東都是這艘船上的乘客。我們最需要做的,不是只顧護食和爭搶各自利益,而是應該攜手共濟,一起防止*ST中捷這艘大船走向沉沒。”


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